전기 자동차 충전 관련

요즘 테슬라 모델 3로 인해서 전기 자동차 관련 관심이 많아지고 있는 것 같습니다.

 

그래서 저도 좀 알아 보았습니다.

 

우리 나라는 크게 3가지 충전 단자 타입이 있습니다.

 

http://www.energy.or.kr/web/kem_home_new/energy_issue/mail_vol13/pdf/issue_75_04.pdf

 

해당 문서가 간단하고도 설명이 잘 되어 있습니다.

 

 

issue_75_04.pdf

 

충전소 위치 파악이 필요하겠죠.

 

http://www.ev.or.kr/monitor.do?pMENUMST_ID=21487

 

오른쪽에서 원하는 충전 단자를 선택하시면 충전소가 조회 되겠습니다.

 

 

가정용 220V를 통해서 충전하고자 할 경우 좀 문제가 되겠습니다.

 

보통 전기차들은 50A로 충전해서 충전 시간을 단축하는데

 

가정용 220V는 최대 16A 전류만 허용되어서

 

느리게 충전되겠습니다.

 

P=IV 니까

 

220 V * 16 A = 3,520 W 수준

 

가정용 전기요금 누진제가 300 KWh를 넘기는 순간부터 폭탄 요금이 되니

 

(http://cyber.kepco.co.kr/ckepco/front/jsp/CY/H/C/CYHCHP00206.jsp)

 

300 KWh / 3.5 KW = 85.xxx

 

다른 전기 하나도 안 쓴다고 가정해도 대략 85번(시간?) 충전하면 문제가 되겠네요.

 

테슬라 자동차 기준으로 가득 충전까지 30시간 가까이 걸리니, 충전 속도와 요금 모두 다 문제겠습니다.

 

(테슬라 모델S 하단에는 543kg에 달하는 리튬 이온 배터리, 모델S 퍼포먼스 경우 85 kWh 배터리 용량)

 

주거 단지 내 모든 주차장에 고속 충전기가 있어야 되는데,

 

이런 인프라 설치는 환경부가 해야 될 지? 해당 아파트에서 해야 될 지?

 

고민이 많아지겠습니다.