14만km 넘어서는데 큰 탈이 없다가 갑자기 엔진 체크 등이 켜졌습니다.

그래서 ELM327 연결해서 확인해보니 무언가 문제 있다고 합니다.

그 뒤 보름 뒤로 쉐보레 수원 정비 사업소 정비 예약했습니다.

리프트 올리는 김에 하체 점검도 요청했고요.

스로틀바디 카본 제거 청소가 필요하다고 했습니다.

https://youtu.be/yRDDVArO6qs?rel=0&vq=hd1080

OBD2 통해서 확인했던 문제의 부품을 확인하기 위해서 엔진을 열었습니다.

쇠 막대기가 가르키고 있는 곳이 문제의 캠 포지션 솔레노이드 밸브입니다.

2개 있는데 1개가 고장 났던 것입니다.

나머지 1개도 고장 예상되므로, 같이 교환했습니다.

하체 점검했는데 뒷 서스펜션 위와 아래에 있는 고무가 오래 되어서

납작해지는 바람에 쿠션감이 떨어졌을 것이라 해서 좌우 각각 2개씩 교환했습니다.

엔진 오일팬 근처 누유가 살짝 있다길래 가스켓 교환했습니다.

정비 내역은 아래와 같으니 참고해주시면 되겠습니다.

굿모닝 5% 할인, 삼성카드 5% 할인, 설문 조사 2만원 포인트 할인 받은 것입니다.